城市路燈、景觀照明的無(wú)線(xiàn)集中控制方案
城市路燈、景觀照明的無(wú)線(xiàn)集中控制方案
城市路燈、景觀照明的遠(yuǎn)程監(jiān)控及自動(dòng)化對(duì)城區(qū)智能照明控制方面有著優(yōu)秀的表現(xiàn),在夜間亮化中采取全新的電腦集中控制取代了人工和書(shū)面通知等傳統(tǒng)落后的做法,從而實(shí)現(xiàn)了我市/縣區(qū)亮化管理的規(guī)范化和信息化提升城市形象,提高管理工效和燈具故障應(yīng)急處理效率。
城市路燈照明的遠(yuǎn)程監(jiān)控及自動(dòng)化拋棄以往復(fù)雜的組網(wǎng)模式,廠家搭建高效安全的云服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)。用戶(hù)只需要購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)場(chǎng)控制主機(jī)以及需要的光感等傳感器就能夠通過(guò)遠(yuǎn)程的電腦、手機(jī)APP軟件、平板電腦等任意能夠上網(wǎng)的設(shè)備對(duì)整個(gè)系統(tǒng)下面的照明設(shè)備進(jìn)行控制和監(jiān)控管理。數(shù)據(jù)采集控制傳輸設(shè)備通過(guò)接口與和電網(wǎng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行交互動(dòng)作,通過(guò)有線(xiàn)方式完成數(shù)據(jù)的采集和處理、控制輸出和進(jìn)行數(shù)據(jù)通信、主動(dòng)報(bào)警、接收遠(yuǎn)程命令、開(kāi)關(guān)燈等功能。它可以主動(dòng)控制各單位的數(shù)百盞燈的情況,比如間隔亮燈、定時(shí)亮燈、調(diào)光按需節(jié)能等各種復(fù)雜業(yè)務(wù)操作。
通訊前置機(jī)用于對(duì)所有控制中心下達(dá)給路燈的命令、路燈狀態(tài)上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選、歸檔等數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓芾?。全市集中管理控制中心采用基于GIS的地圖顯示,把路燈以形象直觀的方式在電腦上按地理位置顯示出來(lái),實(shí)現(xiàn)定時(shí)亮燈、定時(shí)關(guān)燈,根據(jù)亮度自動(dòng)亮燈,以應(yīng)用單位為基本單位進(jìn)行抄表、開(kāi)關(guān)集中控制,總電壓電流的監(jiān)控和異常反饋等。
一、 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
現(xiàn)代城市路燈照明的遠(yuǎn)程監(jiān)控及自動(dòng)化中,要求在實(shí)現(xiàn)效果的同時(shí),更加注重集中管理操作的便捷性及場(chǎng)所性,以及設(shè)備的安裝方便可靠。對(duì)于城市大面積的控制區(qū)域,用有線(xiàn)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)智能照明控制非常困難,首先改造項(xiàng)目中大面積的穿管布線(xiàn)對(duì)施工帶來(lái)很大的麻煩,區(qū)域內(nèi)繁華的商業(yè)區(qū),繁忙的交通要道等障礙,施工起來(lái)更加不便。再者,配電箱多安裝點(diǎn)分散,不宜用有線(xiàn)方式進(jìn)行連接控制,同時(shí)本著節(jié)約成本的原則,采用無(wú)線(xiàn)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)區(qū)域道路燈光的智能化控制是最優(yōu)化最合理的方式。
城市亮化遠(yuǎn)程控制管理系統(tǒng),采用全模塊化設(shè)計(jì),擁有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口,兼容性良好,系統(tǒng)功能完善、維護(hù)管理便捷。其結(jié)構(gòu)主要由遠(yuǎn)程燈光控制器和遠(yuǎn)程燈光控制管理軟件組成,基于CDMA/GPRS無(wú)線(xiàn)公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸控制,城市路燈和景觀燈的開(kāi)/關(guān)控制均可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程或者自動(dòng)控制。
城市亮化遠(yuǎn)程控制管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為測(cè)控端和控制中心兩部份。
1. 監(jiān)控測(cè)控端:
采用本巨川電氣自主研發(fā)的城市路燈照明的遠(yuǎn)程監(jiān)控及自動(dòng)化,主要安裝于路燈/景觀燈的配電箱內(nèi)接交流接觸器,用于對(duì)所屬區(qū)域的燈光設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理和控制,并通過(guò)CDMA/GPRS無(wú)線(xiàn)通訊方式把各種數(shù)據(jù)傳遞到控制中心。
2. 監(jiān)控中心:
中心主機(jī)上登錄云服務(wù)器軟件,及時(shí)的從各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)站點(diǎn)采集各種數(shù)據(jù),并進(jìn)行分析和處理,為保證整個(gè)景觀照明的管理協(xié)調(diào)和統(tǒng)一,同時(shí)可以及時(shí)向各個(gè)控制現(xiàn)場(chǎng)站點(diǎn)發(fā)布控制指令,進(jìn)行遠(yuǎn)程的管理控制。
二、 系統(tǒng)功能介紹
1、 分組控制:可以把不同地理位置和要求的景觀燈分成若干組,對(duì)不同組采用不同的定時(shí)控制方案。
2、 控制方式:按春夏秋冬日出日落時(shí)間不同自動(dòng)調(diào)整個(gè)回路的開(kāi)關(guān)時(shí)間或定時(shí)開(kāi)關(guān)自動(dòng)遠(yuǎn)程控制或是感應(yīng)外界的自然光照值判斷外界亮度來(lái)開(kāi)關(guān)(有三種模式):
A、半夜減半模式:到半夜的時(shí)候路上車(chē)輛行人減少,根據(jù)按需照明理念路燈數(shù)量可以減半既關(guān)閉一些回路(回路數(shù)最多13個(gè))。
B、半夜模式:到了半夜可以把系統(tǒng)下的路燈關(guān)閉掉。
C、全夜模式:從晚上開(kāi)燈一直到早上天亮關(guān)燈。
3、 遠(yuǎn)程手機(jī)控制:根據(jù)臨時(shí)控制需求或功能性人工巡檢需求,可以通過(guò)平板電腦、手機(jī)APP登陸對(duì)各回路或整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制以及實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)監(jiān)控。
4、 手機(jī)報(bào)警功能:通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置可以將相關(guān)故障、預(yù)警、報(bào)警信息通過(guò)發(fā)送至相關(guān)責(zé)任人的手機(jī),同時(shí)系統(tǒng)管理?yè)碛蟹旨?jí)功能,可以將不同的功能模塊管理權(quán)限和具體管理工作內(nèi)容分別給具體的工作人員。
5、 運(yùn)行狀態(tài)采集功能:主要是對(duì)各回路及總電源的電流、電壓狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),由總控室監(jiān)測(cè)管理的軟件對(duì)所有的控制回路采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的分析,形成數(shù)據(jù)系統(tǒng)圖,同時(shí)可以打印出相關(guān)數(shù)據(jù)、備份和上報(bào)。系統(tǒng)為每一回路運(yùn)行狀態(tài)做出判斷,對(duì)非正常狀態(tài)的變化(白天非正常開(kāi)燈、夜晚無(wú)故關(guān)燈)等系列故障進(jìn)行預(yù)警和報(bào)警。
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