巨川電氣--什么是電力載波通訊   來源:http://www.sghventures.com/

電力載波通訊即PLC，是英文Power line Communication的簡稱。 電力載波是電力系統(tǒng)特有的通信方式，電力載波通訊是指利用現(xiàn)有電力線，通過載波方式將模擬或數(shù)字信號(hào)進(jìn)行高速傳輸?shù)募夹g(shù)。最大特點(diǎn)是不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，只要有電線，就能進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。

PLC的最大特點(diǎn)：

1、不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，只要有電線，就能進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞，無疑成為了解決這智能家居數(shù)據(jù)傳輸?shù)淖罴逊桨钢?。同時(shí)因?yàn)閿?shù)據(jù)僅在家庭這個(gè)范圍中傳輸，遠(yuǎn)程對(duì)家電的控制我們也能通過傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)先連接到PC然后再控制家電方式實(shí)現(xiàn)，PLC調(diào)制解調(diào)模塊的成本也遠(yuǎn)低于無線模塊。

2、相對(duì)于其他無線技術(shù)，傳輸速率快

缺點(diǎn)

電力線載波通訊因?yàn)橛幸韵氯秉c(diǎn)，導(dǎo)致PLC主要應(yīng)用－－“電力上網(wǎng)”未能大規(guī)模應(yīng)用：

1、配電變壓器對(duì)電力載波信號(hào)有阻隔作用，所以電力載波信號(hào)只能在一個(gè)配電變壓器區(qū)域范圍內(nèi)傳送；

2、三相電力線間有很大信號(hào)損失（10 dB -30dB）。通訊距離很近時(shí)，不同相間可能會(huì)收到信號(hào)。一般電力載波信號(hào)只能在單相電力線上傳輸；

3、不同信號(hào)耦合方式對(duì)電力載波信號(hào)損失不同，耦合方式有線-地耦合和線-中線耦合。線-地耦合方式與線-中線耦合方式相比，電力載波信號(hào)少損失十幾dB，但線-地耦合方式不是所有地區(qū)電力系統(tǒng)都適用；

4、電力線存在本身固有的脈沖干擾。使用的交流電有50HZ和60HZ，其周期為20ms和16.7ms，在每一交流周期中，出現(xiàn)兩次峰值，兩次峰值會(huì)帶來兩次脈沖干擾，即電力線上有固定的100HZ或120HZ脈沖干擾，干擾時(shí)間約2ms，因此干擾必須加以處理。有一種利用波形過0點(diǎn)的短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆椒?，但由于過零點(diǎn)時(shí)間短，實(shí)際應(yīng)用與交流波形同步不好控制，現(xiàn)代通訊數(shù)據(jù)幀又比較長，所以難以應(yīng)用；

5、電力線對(duì)載波信號(hào)造成高削減。當(dāng)電力線上負(fù)荷很重時(shí)，線路阻抗可達(dá)1歐姆以下，造成對(duì)載波信號(hào)的高削減。實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)電力線空載時(shí)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)載波信號(hào)可傳輸?shù)綆坠?。但?dāng)電力線上負(fù)荷很重時(shí)，只能傳輸幾十米。

發(fā)展

雖然技術(shù)問題隨著時(shí)間的發(fā)展，最終都能被解決和克服，但是從目前國內(nèi)寬帶網(wǎng)建設(shè)的情況來看，留給PLC的時(shí)間和空間并不寬裕。2000年以來各大運(yùn)營商大規(guī)模推出ADSL、光纖、無線網(wǎng)絡(luò)等多種寬帶接入業(yè)務(wù)，留給電力線上網(wǎng)的生存空間，已經(jīng)不斷被其他接入方式壓縮。PLC除了在遠(yuǎn)程抄表上有所應(yīng)用外，已沒有了當(dāng)初的豪言壯語。

電力貓是電力載波技術(shù)的最新應(yīng)用和發(fā)展，所謂電力貓，即“電力網(wǎng)絡(luò)橋接器”，是一種把網(wǎng)絡(luò)信號(hào)調(diào)制到電線上，利用現(xiàn)有的電線來解決網(wǎng)絡(luò)布線問題的設(shè)備。作為科技催生的第三代網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備，電力貓正在以其獨(dú)特優(yōu)勢風(fēng)靡全球。其工作原理就是利用電線傳送高頻信號(hào)，把載有信息的高頻信號(hào)加載于電流上，然后利用電力傳輸。接收信息的電力網(wǎng)絡(luò)橋接器再把高頻信號(hào)從電流中分解出來，從而在不需要重新布線的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)、打電話、觀看IPTV和使用監(jiān)控設(shè)備等多種應(yīng)用。

發(fā)展過程

隨著家庭智能系統(tǒng)這個(gè)話題的興起，也給PLC技術(shù)的發(fā)展帶來了一個(gè)新的舞臺(tái)。在家庭智能系統(tǒng)中，以PC機(jī)為核心的家庭智能系統(tǒng)是最受人熱捧的。該系統(tǒng)的觀念就是，隨著電腦的普及，可以將所有家用電器需要處理的數(shù)據(jù)都交給PC機(jī)來完成。這樣就需要在家電與PC機(jī)間構(gòu)建一個(gè)數(shù)據(jù)傳送網(wǎng)絡(luò)，大家都看好無線，但是在家庭這個(gè)環(huán)境中，“墻多”這一特征嚴(yán)重影響著無線傳輸?shù)馁|(zhì)量，特別是在別墅和躍層式住宅中這一缺陷更加明顯。如果架設(shè)專用有線網(wǎng)絡(luò)除了增加成本以外，在以后的日常生活中要更改家電的位置也顯得十分困難和繁瑣，這就給無須重新架線的電力載波通訊帶來了機(jī)遇。

應(yīng)用領(lǐng)域

遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)，路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等）以及工業(yè)智能化（比如各類設(shè)備的數(shù)據(jù)采集）。在技術(shù)上，電力載波通訊不再是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊的范疇，而是突出開放式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的概念，使得每個(gè)控制節(jié)點(diǎn)（受控設(shè)備）組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行集中控制，在電力載波應(yīng)用上具有網(wǎng)絡(luò)協(xié)議及網(wǎng)絡(luò)概念的企業(yè)不多，國外的有Echelon公司的Lonworks網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)的有KaiStar(凱星電子）電力載波遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)，Risecomm（瑞斯康）公司的瑞斯康智能控制網(wǎng)絡(luò)。他們的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議都是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議EIA709.1,EIA709.2編寫的。

列舉三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的例子：

應(yīng)用案例一：智能家居

智能家居控制網(wǎng)可用電力線載波技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，其原理是將電力載波技術(shù)集成后嵌入到各電器中去，并利用家庭現(xiàn)有的電力線作為載波通信媒介，實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備之間的通信與控制。智能家居控制網(wǎng)中智能電器的互聯(lián)互動(dòng)，將為您帶來高品質(zhì)的生活體驗(yàn)和生活享受：

隨時(shí)查詢所有電器狀態(tài)

任一開關(guān)集中控制家中所有智能電器設(shè)備

組開組關(guān)指定電器，如場景燈等

隨時(shí)掌握家庭安防情況，如防盜、火警、探測燃?xì)庑孤┑?/p>

通過互聯(lián)網(wǎng)或電話對(duì)家中電器進(jìn)行遠(yuǎn)程控制

應(yīng)用案例二：遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)（AMR）

遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表（AMR）系統(tǒng)是智能控制網(wǎng)的重要應(yīng)用之一。它可以使電力供應(yīng)商在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)降低管理成本；并讓用戶有機(jī)會(huì)充分利用各種用電計(jì)劃（如分時(shí)電價(jià)）來節(jié)省開支和享受多種便利。

系統(tǒng)功能特點(diǎn)

遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表

遠(yuǎn)程控制電表拉合閘

實(shí)時(shí)查詢用戶用電量

電表用量組抄或個(gè)別選擇抄讀

可與收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)為一體

根據(jù)電網(wǎng)負(fù)載的峰谷時(shí)段分段電價(jià)

分時(shí)段抄表及計(jì)費(fèi)

控制非法竊電行為

減少人力成本及管理成本

自動(dòng)保存抄讀的歷史數(shù)據(jù)

統(tǒng)計(jì)電表數(shù)據(jù)，分析用電規(guī)律

估計(jì)線損和由電表計(jì)量誤差引起的自損

配電系統(tǒng)評(píng)估、供電服務(wù)質(zhì)量檢測和負(fù)荷管理

應(yīng)用案例三：遠(yuǎn)程路燈監(jiān)控系統(tǒng)

遠(yuǎn)程路燈監(jiān)控系統(tǒng)利用電力載波技術(shù)通過已有電力線將路燈照明系統(tǒng)連成智能照明系統(tǒng)。此系統(tǒng)能在保證道路安全的同時(shí)節(jié)省電能，并能延長燈具壽命以及降低運(yùn)行維護(hù)成本。

系統(tǒng)功能特點(diǎn)

全天候24小時(shí)自動(dòng)監(jiān)控

電力載波通信終端硬件結(jié)構(gòu)圖

電力載波通信終端硬件結(jié)構(gòu)圖

監(jiān)控范圍可達(dá)數(shù)公里

加入自動(dòng)路由功能后，監(jiān)控范圍成倍增加

單燈狀態(tài)檢測：電壓、電流、開關(guān)、溫度等

單燈故障狀態(tài)自動(dòng)上報(bào)

照明系統(tǒng)節(jié)能控制

各類故障或異常情況報(bào)警

多種報(bào)警方式供用戶選擇

遠(yuǎn)程報(bào)警信息送至控制中心或值勤人員手機(jī)

可與110等緊急呼救系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)

應(yīng)用案例四：電梯實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程呼梯

電力載波系統(tǒng)：可實(shí)現(xiàn)戶內(nèi)智能呼梯、訪客智能派梯功能。

戶內(nèi)智能呼梯：業(yè)主出門時(shí)，按家中的智能呼梯按鈕，電梯自動(dòng)向業(yè)主所住樓層?？浚瑯I(yè)主出門乘梯，從而有效減少業(yè)主侯梯時(shí)間。

訪客智能派梯：訪客來訪，業(yè)主應(yīng)答并為訪客開放單元門后，按智能派梯按鈕，電梯自動(dòng)向一層?？浚瑫r(shí)，業(yè)主所住樓層按鍵解鎖，訪客進(jìn)入電梯后，可直接按鍵前往業(yè)主所住樓層（其他樓層無權(quán)限）。

電力載波系統(tǒng)特點(diǎn)：此系統(tǒng)采用電力載波通訊方式，利用了大樓內(nèi)的原有電源線，無需重新布線，且安裝使用簡單，只需將智能模塊插在電源插座上即可，業(yè)主可根據(jù)自身需求方便選配，無需整體投資，從而降低大樓的整體投資成本。

電力載波在我國發(fā)展的現(xiàn)狀

在以數(shù)字微波通信、衛(wèi)星通信為主干線的覆蓋全國的電力通信網(wǎng)絡(luò)已初步形成、多種通信手段競相發(fā)展的今天，電力線載波通信仍然是地區(qū)網(wǎng)、省網(wǎng)乃至網(wǎng)局網(wǎng)的主要通信手段之一，仍是電力系統(tǒng)應(yīng)用區(qū)域最廣泛的通信方式，仍是電力通信網(wǎng)的重要的基本通信手段；從理論研究，到運(yùn)行實(shí)踐，我們都取得了可喜的成效。

(1) 電力線載波無論是在所具有的規(guī)模范圍、裝機(jī)數(shù)量還是在從事人員數(shù)量上，都是空前的。在應(yīng)用上，上至500KV線路，下至35KV乃至10KV線路;都開通了電力線載波機(jī)。到“八五”初期，全國110KV及以上電力線載波話路公里數(shù)已達(dá)26萬，1989年達(dá)到65萬。電力線載波名符其實(shí)地成為電力系統(tǒng)應(yīng)用最為廣泛的通信手段。

(2) 電力線載波通信綜合業(yè)務(wù)能力有了很大的發(fā)展，由過去單獨(dú)的調(diào)度電話業(yè)務(wù)發(fā)展到為開放電話、遠(yuǎn)動(dòng)、傳真、保護(hù)、計(jì)算機(jī)信息等綜合業(yè)務(wù)。如葛－滬±500KV直流輸電系統(tǒng)中，兩換流站的運(yùn)行數(shù)據(jù)的控制信息通過長達(dá)1053Km的載波電路傳送，實(shí)現(xiàn)了兩站間的相互自動(dòng)控制。

(3) 載波技術(shù)裝備水平有了很大提高，從五六十年代雙邊帶電子管ZDD-I/2、ZS-3等發(fā)展到今天的ESB500、ZDD-27/36等全集成化單邊帶載波機(jī)，并推出了數(shù)字式載波機(jī)。在一些重大工程中還陸續(xù)引進(jìn)了一些具有國際先進(jìn)水平的載波設(shè)備，解決了實(shí)際應(yīng)用中一些國產(chǎn)機(jī)暫時(shí)無法解決的問題，也為國產(chǎn)機(jī)的改進(jìn)和提高提供了可貴的借鑒。

(4) 理論研究成果卓著。如在頻譜管理上，采用了圖論、地圖色理論和計(jì)算機(jī)技術(shù)，提出了分段設(shè)計(jì)、頻譜分組、電網(wǎng)分段或分區(qū)、頻率重復(fù)使用等，并開發(fā)出了軟件包，可實(shí)現(xiàn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)備管理、頻率管理、新通道設(shè)計(jì)和舊通道改造、插空安排設(shè)備等。為適應(yīng)現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字式電力線載波機(jī)的開發(fā)研制也取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。此外，傳輸理論、組網(wǎng)技術(shù)等方面的研究也不斷有新的進(jìn)展。

電力線載波通信存在的主要問題

進(jìn)入八九十年代以來，我國電力事業(yè)和電力系統(tǒng)以前所末有速度迅猛發(fā)展。大電站、大機(jī)組、超高壓輸電線路不斷增加，電網(wǎng)規(guī)模越來越大。電網(wǎng)的發(fā)展必然對(duì)電網(wǎng)管理和技術(shù)提出更高的要求，這就要求電力系統(tǒng)通信更加完善和先進(jìn)。電力線載波由于其固有的缺點(diǎn)：通道干擾大、信息量小，再加上我們?cè)O(shè)備水平、管理維護(hù)等方面造成的穩(wěn)定性差、故障率高等不足，已顯得不能適應(yīng)現(xiàn)代電網(wǎng)對(duì)通信多方面、多功能的要求；而與此同時(shí)，信息時(shí)代的到來，促進(jìn)了全世界范圍內(nèi)電信科技的全面、多維發(fā)展，各種新興的通信技術(shù)不斷出現(xiàn)；通信設(shè)備性能越來越先進(jìn)，價(jià)格越來越低廉。于是，數(shù)字微波、衛(wèi)星通信、光纖通信、移動(dòng)通信、對(duì)流層散射通信、特高頻通信、擴(kuò)展頻譜通信、數(shù)字程控交換機(jī)及以數(shù)據(jù)網(wǎng)等新興通信技術(shù)在電力系統(tǒng)中得以逐漸的推廣應(yīng)用。

我們已經(jīng)看到，電力線載波已成為電力系統(tǒng)應(yīng)用最為廣泛的通信手段，當(dāng)然，其缺點(diǎn)和不足從中也得以充分體現(xiàn)；加之與其它新興通信手段共存，更顯示出了其局限 。對(duì)電力線載波評(píng)價(jià)不高似乎已是比較普遍的現(xiàn)象。然而，仔細(xì)分析我們可以發(fā)現(xiàn)，其原因也是多方面的：既有技術(shù)上的，也有管理上的；既有設(shè)備制造、工程設(shè)計(jì)施工上的，也有運(yùn)行維護(hù)上的；既有客觀上的，也有認(rèn)識(shí)上的。

1、載波頻率分配使用中的問題

我國電力線載波頻率使用范圍為40～500KHZ，載波頻帶帶寬為4KHZ，所以在整個(gè)載波頻率范圍內(nèi)只能不重復(fù)安排57套載波機(jī)，而我們要使用的載波機(jī)要遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)量。實(shí)際上，即使在這個(gè)頻段內(nèi)的頻率，要完全利用也非常困難。在低頻段，存在著阻波器制作上的困難；高頻段，易受廣播信號(hào)的干擾，而且還要考慮線路對(duì)信號(hào)衰減的不均勻性等因素。而且我們?cè)趯?duì)這有限的頻率安排使用上，在不少地方做得并不好，造成了一方面頻譜緊張，一方面又浪費(fèi)頻率資源。

(1) 在頻率的安排上,有些地區(qū)安排頻率帶有很大的隨意性，“見縫插針”、沒有長遠(yuǎn)的計(jì)劃，以致于干擾嚴(yán)重、不斷改頻；有些則只注意本地區(qū)頻率規(guī)劃，結(jié)果即影響了別人，又影響了自己。甚至有一些上級(jí)頻率主管部門，對(duì)頻率的管理不夠重視，在分配頻率時(shí)沒有嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和科學(xué)的方法。

(2) 沒有全局觀念、統(tǒng)籌意識(shí)，往往就事論事，就頻率考慮頻率。比較普遍的情況是高頻保護(hù)占據(jù)單獨(dú)一相(A相)；如果改為與載波復(fù)用就可節(jié)省下保護(hù)占用的頻帶。再有，通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一般是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)結(jié)構(gòu)，通道占用多、利用率低，如改組成調(diào)度程控交換網(wǎng)，即可節(jié)省通道，又能達(dá)到靈活、可靠的效果。

2、電力線載波機(jī)的問題

不可否認(rèn)，國產(chǎn)載波機(jī)無論是在技術(shù)性能、工藝結(jié)構(gòu)還是在電路上，同國際上一些先進(jìn)設(shè)備相比仍存在有很大的差距，從頻譜的利用率、自動(dòng)增益控制(AGC)、范圍和靈敏度、載供系統(tǒng)的精度、濾波器的性能，到載波機(jī)整個(gè)通道頻率特性以及工作環(huán)境溫度范圍，都難以達(dá)到進(jìn)口機(jī)的水平。

實(shí)際上，在比技術(shù)先進(jìn)更重要的設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性方面。國外載波機(jī)平均無故障時(shí)間(MTBF)可達(dá)幾十年，國產(chǎn)機(jī)根本與之無法相提并論——即使引進(jìn)技術(shù)的國產(chǎn)化機(jī)如ESB500恐怕也不能保證達(dá)到甚至接近進(jìn)口機(jī)的水平。

3、配套工程存在的問題

配套工程存在的問題主要有電源的可靠性不高和容量小、防雷技術(shù)措施不完善、儀器儀表配置不完備和落后等問題。無疑，這些問題的存在也在相當(dāng)大的程度上影響了通信的可靠性。比如，有些地區(qū)由于電源引起的故障竟高達(dá)三分之二！雷雨季節(jié)由于雷擊而致使通信中斷的事件也時(shí)有發(fā)生。至于儀器儀表配置不完備和落后，更是直接影響了設(shè)備正常維護(hù)測試的質(zhì)量和速度。

4、管理運(yùn)行上的問題

管理運(yùn)行上的問題是比其它問題更突出的問題。多年來，我們的工作中一直不同程度地存在著重主機(jī)輕輔機(jī)、輕配套，重設(shè)備輕人員、輕管理、輕完善等現(xiàn)象，很多必須的工作都開展不力甚至根本沒有開展，造成新設(shè)備剛運(yùn)行一段時(shí)間甚至剛開始運(yùn)行就出問題。尤其是舊通信系統(tǒng)、舊通道存在的問題，涉及到的許多專業(yè)問題長期得不到解決。其原因總結(jié)起來有如下幾條：

(1) 領(lǐng)導(dǎo)重視不夠，對(duì)通信的重要性認(rèn)識(shí)不足；

(2) 基礎(chǔ)工作不扎實(shí)不健全；

(3) 管理體制等方面上的問題；

(4) 通信人員待遇低，通信隊(duì)伍穩(wěn)定性差。