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2018年城市照明節(jié)能節(jié)電發(fā)展趨勢預(yù)測

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2018年城市照明節(jié)能節(jié)電發(fā)展趨勢預(yù)測

一、合理確定照明標準

    城市照明節(jié)電決不是靠降低照明標準來實現(xiàn)的,應(yīng)在確保各級道路符合相應(yīng)的照明標準的前提下講節(jié)能。因此,每當一項道路照明廠程沒計施工時,我們應(yīng)充分利用光能,使被照明環(huán)境達到照明標準要求。首先,確定道路照明等級,按照主干道、次干道、住宅小區(qū)等不同的照明場所進行合理設(shè)計,以便最大限度地利用光能。通常叮做出幾種方案進行分析比較,從中選取既經(jīng)濟合理又節(jié)能的方案。以道路照明來講,一般采用較人的安裝高度與間距和大功率的光源,比采用較小的安裝高度與間距和小功率的光源更為經(jīng)濟合理和節(jié)能。

仍以街道照明為例:1974年5月,美國政府宣布道路照明要降低到國家照明的最低標準6.5勒克斯,并廠1974年11月起,在美國佛羅里達州一條叫公里長的道路上就街道照明削減與交通事故的關(guān)系進行了試驗,結(jié)果表明,夜里交通事故增長了40%,折合經(jīng)濟損失2.7萬美元,而節(jié)能儀0.93萬美元。據(jù)此,1977年6月,美國政府取消了該項決定。又如由于1973年中東戰(zhàn)爭而爆發(fā)的世界性能源危機的影響,英國政府于1973年至1974年將包括街道照明在內(nèi)的公共照明削減百分之五十,這期間夜間照明事故增加了百分之十二,折合經(jīng)濟損失增加600萬英鎊。而其間節(jié)約能源價值10萬英鎊。為此,1975年英國政府宣布,為安全起見,應(yīng)確保照明所需的能源。
從以上事例不難看到:采用損害視覺功能的節(jié)電措施無淪從社會效益還是經(jīng)濟效益來講,都是不可取的。

二、使用高效光源
 在適當考慮光源顯色性的基礎(chǔ)上,使用高效光源,是照明節(jié)能的重要環(huán)節(jié)。通常以白熾燈作為第一代光源。本世紀三十年代發(fā)明的熒光燈和高壓汞燈作為第二代光源。本世紀六十年代中期,半透明氧化鋁陶瓷及其與封接工藝突破之后,高壓鈉燈使登上了照明舞臺,被譽為第三代光源:高壓鈉燈是高強度氣體放電燈中光效最高的一種,可達到每瓦120流明,是高壓汞燈的2.2倍,白熾燈的8—10倍。而且高壓鈉燈的特性穩(wěn)定,光通維持性最好,點燃八千小時后光遁黽仍可為初始值的80%-90%,壽命長達壹萬小時以上,加之其不銹蝕,透光性能強等優(yōu)點,高壓鈉燈已成為用途廣泛又節(jié)能的光源,得到能源部門和照明設(shè)汁者的重視,日前,高壓鈉燈已普遍使用在道路照明、車站碼頭、鐵路港口及廠房照明等場所,取得了顯著的節(jié)能效果。

三、科學控制開關(guān)時間

     城市照明啟閉時間準確與否,也是路燈照明節(jié)電的一個主要方面,我市裝燈容量97年底統(tǒng)計值700千瓦,如果啟閉時間控制精確,以每天少點5分鐘計算,則每年節(jié)電約21280千瓦時,因此,在城市照明啟閉時間的控制上是大有文章可做的。

  1.  目前,公共照明時間的控制方法大致有:人工控制、時鐘控制、光電控制、遠程無線控制等。

1)人工控制一般需設(shè)專人值班,按照控制要求標準執(zhí)行開關(guān)動作。

2)光電控制器是早期使用較普通的一種控制方式,其按預(yù)先調(diào)整好的動作照度值,由光電頭采集自然光、照度值與動作照度值—致時,光電控制器動作,接通照明電源。

3)時鐘控制減少了人工操作,技術(shù)已經(jīng)變的更成熟,不需要隔一段時間人為調(diào)整照明燈啟閉時刻表,通過經(jīng)緯度算法計算得出當?shù)厝粘鋈章鋾r間,根據(jù)一年四季變化規(guī)律自動調(diào)整。控制策略集成:時間控制、光電控制、定時開關(guān)等。有線路燈控制方案通訊穩(wěn)定,功能強大。巨川電氣時鐘管理器:智能路燈控制器 經(jīng)緯度天文鐘

4)遠程無線控制也稱為GPRS遠程路燈終端是隨著人工智能、智能手機電腦、云數(shù)據(jù)計算等等基礎(chǔ)之上而產(chǎn)生的。智能化控制要求更高,不同燈型的路燈監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集、處理、反饋融于一體,對于現(xiàn)代話城市建設(shè)市政照明節(jié)電、交通運輸、公路橋梁、提升城市照明社會、經(jīng)濟、人文附加值更起到了更積極的作用。巨川電氣路燈控制器:智能路燈控制器 GPRS無線監(jiān)控終端 

 2017年9月北京市“十三五”時期城市照明專項計劃中智慧城市智慧照明已被明確提出要求
1、管理層面
構(gòu)建智慧管理平臺,通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、云平臺、APP界面              
多層面的智能化運作,收集信息、預(yù)測問題、主動解決,提高政府服務(wù)管理效率,提升城市能源利用率。
2、應(yīng)用層面
智能路燈:路燈在城市密集分布,具有方便組網(wǎng)、取電的優(yōu)勢,是“智慧城市”不可缺少的感知層的數(shù)據(jù)載體,可根據(jù)需求擴展治安監(jiān)控、充電樁、城市WIFI等功能。
景觀互動:智慧應(yīng)用加強夜景觀與人的情感互動,為人們營造充滿趣味和感染力的視覺體驗,分享照明科技帶來的創(chuàng)意生活。
3、產(chǎn)業(yè)層面
政府+企業(yè)合力推進:智慧照明建設(shè)作為一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,傳統(tǒng)的政府為主模式難以滿足投資需求,需要更多市場力量、社會力量來參與,將市場機制引入“智慧照明”建設(shè)已經(jīng)成為必然選擇。

 

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